后期加装（先买后装）与原厂定制（先装后买）
路虎的原厂选装与MINI相同（详见选装那些事第一期），两种方式各自的优劣互补，后期加装是在买了标准被之后自行选择，其优势在于：1.无需长时间等待，2.可以看到配件实物进行选择。
原厂定制是先选好想要的然后专门生产，其优势在于：1.避免了后期加装时拆车的问题，2.内饰部分无法后期加装获得，3.便于后期验车，4.省去了换装换下来的配件钱，以轮毂为例，后期加装相当于花费了标准版的原车轮毂及轮胎加上换装的轮毂及轮胎，两套轮毂和轮胎的钱，原厂定制则是选好的一套价钱。
后期加装配件价格：随汇率每天浮动
虽说路虎现在归属于印度的TATA集团了，但其车辆与配件仍由英国供应，所以配件价格是按照英镑对人民币的汇率每天浮动，最终的价格以交钱当天的汇率为准，经销商无法给出确切的价格。
原厂定制配置价格：厂家明码标价（详见官方网站）
相比后期加装配件按汇率浮动，原厂定制的价格直接了当，均是厂家针对不同车型细分到每款明码标价的，可选种类和价格详见路虎中国官方网站（首页-精选附件-定制与价格）。
【官方网站选择界面】
编辑点评：此前路虎的车源紧张，让新车销售和原厂选装都无法令人满意，而中国成为路虎全球第一大市场，且所占比例增至30%，其对国内市场的重视程度与投入力度均有较多的提升。随着车辆的供应稳定，原厂选装自然也就变得更多样、更自由了。
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